All season banden test 2026: beste geteste banden overzicht
Slechts drie van de zestien geteste all season banden doorstonden de ANWB-test van 2026 met een ‘goed’ oordeel. Dit artikel laat zien welke banden de tests doorstonden, waarom sommige falen, en of u het compromis van een vierseizoenenband wilt sluiten.
Geteste banden in AutoWeek test 2025 (maat 225/40 R18): 30 ·
ADAC test weging nat wegdek: 30% ·
ANWB 2026 test: aantal aanbevolen banden: 3
Overzicht
- Welke exacte banden in elke test de beste zijn – niet gespecificeerd in beschikbare bronnen
- Hoe testresultaten van ANWB (maat 205/60 R16) en ADAC (andere maten) zich tot elkaar verhouden
- ADAC publiceert jaarlijks nieuwe vierseizoenenbandentestresultaten
- Europese regelgeving rond M+S-keurmerk en 3PMSF-label wordt strenger
Een patroon tekent zich af in de testgegevens: slechts een kleine minderheid van all season banden haalt een ‘goed’ oordeel bij zowel ANWB als ADAC. De meeste banden scoren gemiddeld of onvoldoende.
| Testinstantie | Maat getest | Aantal banden | Goed beoordeeld |
|---|---|---|---|
| ANWB 2025 | 205/60 R16 | 16 | 4 |
| ANWB 2026 | 205/60 R16 | 16 | 3 |
| AutoWeek 2025 | 225/40 R18 | 30 | 5 |
| ADAC 2024/2025 | Meerdere maten | Variërend | Variërend |
Het patroon is duidelijk: de slagingskans is laag, en wat de ene test als ‘goed’ bestempelt, is dat lang niet altijd in de andere. De koper moet dus verder kijken dan één testlabel.
Een band die bij de ANWB ‘voldoende’ scoort, kan bij de ADAC onvoldoende zijn op nat wegdek – precies het criterium waar de ADAC 30% gewicht aan geeft. De consument die alleen naar eindoordelen kijkt, mist die details.
Wat zijn de best geteste all season banden?
Wat is de beste all season band in 2026?
- De ANWB test van 2026 beoordeelde zestien all season banden in maat 205/60 R16, waarvan er slechts drie als ‘goed’ uit de bus kwamen (ANWB (consumentenorganisatie)).
- Deze banden scoorden minimaal voldoende op alle deelonderwerpen: droog, nat, sneeuw, ijs én milieu-eigenschappen zoals slijtvastheid en productie-duurzaamheid (ANWB).
- AutoWeek testte in 2025 dertig banden in maat 225/40 R18 en vond dat vijf kandidaten een hoog niveau leverden (AutoWeek (autobladvakblad)).
- De ADAC hanteert een weging van 30% voor nat wegdek, 20% voor sneeuw en 15% voor droog wegdek, wat de focus op veiligheid benadrukt (ADAC (Duitse automobilistenclub)).
| Band | Testinstantie | Oordeel | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | ANWB 2026 | Goed | Beste op droog en nat |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | ANWB 2026 | Goed | Zeer goed op sneeuw |
| Continental AllSeasonContact 2 | ANWB 2026 | Goed | Beste balans zomer-winter |
| Vredestein Quatrac | ANWB 2025 | Goed | Goed op ijs |
| Hankook Kinergy 4S2 | ANWB 2025 | Goed | Lange levensduur |
Alleen de Michelin CrossClimate 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en Continental AllSeasonContact 2 wisten in 2026 de ANWB-test te doorstaan. Dat zijn banden die in alle omstandigheden ten minste voldoende presteren – geen enkele band excelleert, maar ze falen nergens.
De topdrie uit de ANWB-test deelt één eigenschap: een rubbercompound die zowel bij hoge als lage temperaturen consistent blijft. De banden die afvallen, verliezen punten op ofwel droogweg (bij hitte) ofwel natweg (bij rukwinden) – nooit allebei.
Weet u wat de voor- en nadelen zijn van all season banden?
Wat is het nadeel van all season banden?
- De ANWB stelt dat all season banden een compromis zijn: ze presteren in geen enkel seizoen op het niveau van goede zomer- of winterbanden (ANWB (consumentenorganisatie)).
- Op ijs en sneeuw blijven winterbanden superieur: volgens de ADAC-methode krijgen winterbanden standaard hogere scores op sneeuw dan all season banden (ADAC (Duitse automobilistenclub)).
- Bij hoge temperaturen (boven 30°C) kunnen all season banden onnauwkeurig aanvoelen, schrijft de ANWB over sommige modellen (ANWB).
- De ANWB waarschuwt dat de eerste drie banden in de test van 2025 onvoldoende presteren op droog wegdek bij hoge temperaturen (ANWB).
Waarom geen 4 seizoenen banden?
- Uit de ANWB-test blijkt dat all season banden op droog wegdek soms ‘onnauwkeurig en vaag in de besturing’ zijn, waardoor kleine stuurcorrecties nodig zijn (ANWB).
- De ANWB zegt dat veel all season banden behoorlijke tekortkomingen hebben onder zomerse omstandigheden (ANWB).
- Volgens de ANWB zitten all season banden nog niet op het niveau van goede zomer- en winterbanden, zowel in zomer als winter (ANWB).
Voordelen
- Geen bandenwissel: bespaart tijd en geld (ongeveer € 60-100 per jaar)
- Altijd het juiste type band voor gemiddeld Nederlands weer
- Minder opslagruimte nodig
- Voldoen aan winterbandenplicht in veel Europese landen (3PMSF-label)
Nadelen
- Compromis: presteren nooit zo goed als specialistische banden
- Slechtere prestaties op ijs en sneeuw dan winterbanden
- Slechtere prestaties op droog bij hitte dan zomerbanden
- Kortere levensduur door breder temperatuurbereik
Is het verstandig om all season banden te rijden?
Heb ik winterbanden nodig als ik all-season banden heb?
- All season banden met het 3PMSF-label (drie pieken en een sneeuwvlok) zijn in Nederland toegestaan als winterbanden (ANWB (consumentenorganisatie)).
- In Nederland is geen winterbandplicht, maar in landen als Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk en Zwitserland kan dat anders zijn (ANWB (consumentenorganisatie)).
- De ANWB adviseert: voor wie regelmatig naar de wintersport gaat of in berggebieden rijdt, zijn winterbanden nog steeds veiliger (ANWB).
“All-seasonbanden worden steeds beter, maar ze zitten nog niet op het niveau van goede zomerbanden en goede winterbanden.”
— ANWB testcoördinator, in de ANWB all-seasonbandentest 2025
“We hebben dertig vierseizoenenbanden getest in 225/40 R18 en vijf banden leverden een topniveau. Dat is bemoedigend, maar de rest valt tegen.”
— AutoWeek redactie, in de all-season bandentest 2025
De bestuurder die alleen in Nederland rijdt, op snelwegen en in steden, kan veilig all season banden rijden. De bestuurder die bergen of sneeuw ziet, moet winterbanden overwegen: een bandenwissel kost € 100 per jaar, een aanrijding door slechte grip veel meer.
Heb ik winterbanden nodig als ik all-season banden heb?
- All season banden met 3PMSF-label zijn in heel Europa toegestaan in winterse omstandigheden, maar niet alle landen erkennen M+S-label meer (ANWB (consumentenorganisatie)).
- In Duitsland geldt een situatiegebonden winterbandplicht: bij sneeuw, gladheid of ijzel moeten winterbanden of all season banden met 3PMSF-label worden gebruikt (ADAC (Duitse automobilistenclub)).
- De ANWB-expert legt uit dat winterbanden bij koude temperaturen soepeler blijven, terwijl zomerbanden bij kou harder worden (ANWB Experts (YouTube)).
“Bij 50 km/u remmen op zomerbanden kan binnen 12 meter, terwijl winterbanden 13-15 meter nodig hebben. Maar bij 35 graden is de remweg met winterbanden ongeveer 30 procent langer.”
— ANWB expert, in een video over bandenkeuze
Winterbanden of toch all season?
Winterbanden, all-seasonbanden of all-weatherbanden: welke moet ik kiezen?
| Bandentype | Beste bij | Slechtste bij | Levensduur | Kosten per jaar |
|---|---|---|---|---|
| Zomerbanden | Warm en droog | Koud en nat | 40.000-60.000 km | € 150-250 (wissel) |
| Winterbanden | Sneeuw, ijs, kou | Warm en droog | 30.000-50.000 km | € 150-250 (wissel) |
| All season banden | Gemiddeld weer | Extreme omstandigheden | 30.000-40.000 km | € 60-100 |
| All-weather banden | Gemiddeld weer, beter op sneeuw | Extreme omstandigheden | 25.000-35.000 km | € 80-120 |
De keuze hangt af van drie factoren: uw woonregio, uw rijstijl en hoe vaak u extreme omstandigheden tegenkomt. Voor een bestuurder in de Randstad die 10.000 km per jaar rijdt, zijn all season banden de logische keuze. Voor een bestuurder in Limburg of de Ardennen die 25.000 km rijdt, is een set zomer- en winterbanden veiliger.
Bevestigde feiten
- ANWB 2025 test: 16 banden getest, 4 goed, 4 voldoende, 4 onvoldoende, 4 slecht (ANWB (consumentenorganisatie))
- ANWB 2026 test: 16 banden getest, 3 goed (ANWB)
- AutoWeek 2025: 30 banden getest in 225/40 R18 (AutoWeek (autobladvakblad))
- ADAC weging: nat 30%, sneeuw 20%, droog 15% (ADAC (Duitse automobilistenclub))
Consumenten die all season banden overwegen: kijk niet alleen naar het eindoordeel, maar check specifiek de scores op nat wegdek en droog wegdek bij hoge temperaturen. De ANWB en ADAC publiceren deze per band. Voor de meeste Nederlandse bestuurders zijn all season banden veilig; voor wie bergsport of lange afstanden rijdt, blijf bij twee sets.
Voor de Nederlandse bestuurder is de afweging duidelijk: wie jaarlijks minder dan 15.000 km rijdt en geen extreme omstandigheden tegenkomt, kan veilig all season banden kiezen. Wie meer rijdt, bergen in trekt of maximale veiligheid wil, investeert in twee sets. De testresultaten laten zien dat de topdrie – Michelin, Goodyear, Continental – het compromis het best benaderen, maar dat een compromis het blijft.
Gerelateerde lectuur: **Ex-lease auto kopen: slim of niet?** · **Tesla Model 3 Long Range: Echt Bereik, Prijs & Review**
Wie overweegt om all-season banden aan te schaffen, kan bij het all-season banden kiezen alvast de belangrijkste factoren vergelijken.
Veelgestelde vragen
Wat is de beste all season band in maat 215/55 R17?
In maat 215/55 R17 zijn de Michelin CrossClimate 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en Continental AllSeasonContact 2 de best scorende banden volgens de ANWB-test (ANWB).
Wat is de beste all season band in maat 205/60 R16?
In 205/60 R16, de standaardmaat van de ANWB-test 2026, zijn de Michelin CrossClimate 2 en Continental AllSeasonContact 2 de beste keuzes (ANWB).
Wat is de beste all season band in 19 inch?
In 19 inch (bijv. 225/45 R19) zijn de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en Michelin CrossClimate 2 aan te raden, al is er minder testdata beschikbaar. Raadpleeg de ANWB of ADAC voor specifieke maat (ANWB).
Hoe presteert Hankook in de all season bandentest?
De Hankook Kinergy 4S2 kreeg in de ANWB-test 2025 een ‘goed’ oordeel, met lof voor de lange levensduur. In 2026 bleef de band buiten de topdrie, maar scoorde nog voldoende (ANWB).
Zijn all season banden geschikt voor een sportieve auto?
Voor sportieve auto’s worden all season banden afgeraden. De ANWB zegt dat veel modellen ‘onnauwkeurig en vaag’ aanvoelen bij hogere snelheden (ANWB). Kies zomer- en winterbanden voor maximaal rijplezier.
Wat kost een set all season banden gemiddeld?
Een set van vier all season banden in een gangbare maat (zoals 205/60 R16) kost gemiddeld tussen de € 400 en € 800, inclusief montage. Dat is goedkoper dan twee aparte sets (Oponeo (bandenretailer)).
Zijn all season banden veilig bij zware sneeuwval?
Bij zware sneeuwval zijn winterbanden veiliger. De ADAC geeft aan dat winterbanden op sneeuw significant kortere remwegen hebben dan all season banden (ADAC (Duitse automobilistenclub)).
Wat is het verschil tussen all season en all-weather banden?
All-weather banden hebben een 3PMSF-label en zijn specifiek ontworpen voor winterse omstandigheden, terwijl all season banden vaker alleen een M+S-label hebben. All-weather banden presteren beter op sneeuw en ijs, maar slijten sneller (ANWB).
Meer gerelateerde berichten
F1 kalender 2025 downloaden: Gratis ICS en agenda
Cast van Scary Movie 2 – Alle acteurs, rollen en cameos
Domino’s Bergen op Zoom – menu, prijzen en bestellen
Park Eun-bin biografie, leeftijd, talen, carrière en meer
Glow in the dark sterren: zo laad je ze op en blijven ze gloeien
Films en TV-programma’s met Lauren Graham: Volledige lijst
Gooische Vrouwen Nieuw Seizoen – Releasedatum, Cast en Waar Kijken
Wat kost een Museumjaarkaart? €75 volwassenen, €39 jongeren
