Je zou denken dat een auto met 261 pk, vierwielaandrijving en Zweeds design altijd boven de €50.000 staat. Toch staat de Lynk & Co 01 voor minder op de prijslijst: de instapversie Core kost nieuw €43.095, de More €47.095 (Viabovag).

4 gerelateerde berichten

Nieuwprijs Lynk & Co 01 Core: vanaf € 43.095 ·
Nieuwprijs Lynk & Co 01 More: vanaf € 47.095 ·
Tweedehands vanaf: ca. € 19.950 – € 22.000 ·
Aandrijving: plug-in hybride (1.5 turbo + elektromotor) ·
CO₂-uitstoot: ca. 20 g/km (WLTP)

Overzicht

1Bevestigde feiten
2Wat onduidelijk is
  • Exacte afschrijvingscurve na 5 jaar
  • Beschikbaarheid van onderdelen op lange termijn
  • Toekomstige modelupdates
3Tijdlijn-signaal
  • 2021: Introductie in Europa als plug-in hybride (AutoWeek)
4Wat komt hierna
  • Eerste occasions (3-4 jaar oud) komen massaal op de markt in 2025 (Viabovag)

Vijf kenmerken die deze plug-in hybride SUV typeren:

Label Waarde
Merk en type Lynk & Co 01 (plug-in hybride SUV)
Platform CMA (Compact Modular Architecture, Volvo/Geely)
Motorisering 1.5 driecilinder turbo + elektromotor, 261 pk
Elektrische actieradius ca. 69 km (WLTP)
Garantie 5 jaar / 100.000 km

Waarom zijn Lynk & Co zo goedkoop?

Directe verkoop en abonnementsmodel

  • Lynk & Co verkoopt zonder traditionele dealeroverhead – de auto is direct online te bestellen of via een abonnement vanaf €550 per maand (2024) (AutoWeek).
  • Het abonnementsmodel in Nederland stopte in 2023, maar de directe verkoop bleef bestaan (AutoWeek).

Beperkt dealernetwerk bespaart kosten

  • Er zijn geen eigen dealerpanden; service vindt plaats bij partnered Volvo-werkplaatsen.

Schaalvoordeel van het Geely-concern

  • De auto deelt het CMA-platform met Volvo XC40, wat ontwikkelingskosten drukt (AutoWeek).
Samenvatting: Lynk & Co bespaart op dealernetwerken en gebruikt schaalvoordelen van het Geely-concern. Voor prijsbewuste kopers is het een interessante optie, maar het beperkte servicenetwerk kan een nadeel zijn.

Het patroon: de combinatie van directe verkoop en schaalvoordelen maakt de prijs laag, maar het servicenetwerk blijft een punt van aandacht.

Is de Lynk & Co 01 een goede auto?

Rijgedrag en comfort

  • Gecombineerd vermogen 261 pk, elektrische actieradius ca. 69 km (Lynk & Co officieel).
  • Veel testers noemen de vering stevig maar comfortabel op lange ritten (AutoReview).

Veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren)

  • Euro NCAP kende in 2021 de maximale 5 sterren toe (Euro NCAP).

Betrouwbaarheid op lange termijn

  • Garantie van 5 jaar / 100.000 km. Lange termijn betrouwbaarheidsdata zijn nog beperkt omdat de auto pas sinds 2021 in Europa wordt verkocht (AutoWeek).
Samenvatting: De auto scoort uitstekend op veiligheid en heeft voldoende vermogen. Het grootste vraagteken is de betrouwbaarheid na vijf jaar – daarvoor is de marktintroductie nog te kort.

De afweging: wie een veilige, krachtige PHEV zoekt, krijgt waar voor zijn geld, maar moet het onbekende lange-termijnrisico accepteren.

Is Lynk & Co een Chinees merk en heeft het een Volvo-motor?

Eigendom van Geely (China)

  • Het bedrijf is eigendom van Geely (China) maar heeft zijn hoofdkantoor in Göteborg, Zweden (AutoWeek).

Technische basis: CMA-platform (Volvo/Geely)

  • De Lynk & Co 01 deelt het CMA-platform met de Volvo XC40, maar heeft een eigen motorkarakteristiek (AutoWeek).

Motor: 1.5 turbo met plug-in hybride

  • De 1.5 driecilinder turbomotor is een Geely/Volvo-ontwikkeling, geen exacte kopie van de Volvo T6/T8 (AutoReview).
De paradox

Hoewel het Chinees eigendom is, wordt de auto in Zweden ontworpen en deelt hij techniek met Volvo. Voor de koper is het een Zweedse auto met Chinese schaalvoordelen.

De conclusie: het is een hybride in meer dan één opzicht – Chinees kapitaal, Zweeds design, Volvo-genen.

Wat zijn de nadelen en zwakke punten van de Lynk & Co 01?

Beperkte laadcapaciteit en aanhangergewicht

  • Max aanhangergewicht 1500 kg – minder dan veel concurrenten (AutoReview).
  • Geen volledige 7-zitter; de achterbank is krap voor drie volwassenen.

Infotainment kan trager zijn

  • Het scherm reageert soms traag, melden gebruikers op forums. Officiële data ontbreken.

Relatief onbekend merk – inruilwaarde onzeker

  • Garantie: 5 jaar / 100.000 km (Lynk & Co officieel).
  • De inruilwaarde na 5 jaar is nog niet goed in te schatten door gebrek aan historische data (AutoTrack).
Samenvatting: De belangrijkste zwaktes zijn het beperkte trekgewicht, de krappe achterbank en de onzekere restwaarde. Wie weinig trekt en niet jaarlijks inruilt, heeft er minder last van.

Het nadeel: de onzekerheid over restwaarde en onderdelen weegt zwaarder voor wie de auto na een paar jaar wil verkopen.

Wat kost de Lynk & Co 01 nieuw?

Nieuwprijzen Core vs More

  • Nieuwprijs Core €43.095, More €47.095 (2025) (Viabovag).
  • AutoWeek meldt een laatste nieuwprijs van €44.879 voor de 2024-uitvoering (AutoWeek).

Occasionprijzen en afschrijving

  • Tweedehands vanaf €19.950 (3-4 jaar oud) (AutoKopen.nl).
  • Gemiddelde vraagprijs €28.965, mediaan €26.450 (AutoKopen.nl).

Private lease tarieven

  • Private lease vanaf €549 per maand (2025) (bron: diverse vergelijkingssites).
Het kostenplaatje

Voor een occasionkoper is de afschrijving gunstig: een 3-4 jaar oude 01 kost minder dan de helft van de nieuwprijs. Wie privé least, betaalt een vast bedrag zonder onverwachte reparaties.

Het patroon: de occasionprijzen zijn laag door groot aanbod, wat kansen biedt voor de tweedehandskoper.

Is de Lynk & Co 01 hetzelfde als een Volvo?

Deelt platform en veiligheidssystemen

  • Deelt CMA-platform met Volvo XC40 (AutoWeek).

Verschillen in interieur en motoren

  • Andere motorkarakteristiek: de Lynk & Co 01 heeft een 1.5 driecilinder met PHEV, terwijl de XC40 ook viercilinders biedt (AutoReview).

Merkpositionering vs Volvo

  • Lynk & Co richt zich op een jongere doelgroep met een directe verkoopmodel en een strakker design (AutoWeek).

Het verschil: de Lynk & Co 01 is geen Volvo, maar deelt wel de technische basis – het is een eigenzinnige neef, geen tweelingbroer.

Hoeveel verbruikt de Lynk & Co 01 in de praktijk?

Brandstofverbruik in de praktijk

  • Gemiddeld testverbruik 5,5 – 6,5 L/100 km (AutoReview).
  • Met volle accu is het mogelijk om de eerste 50 km elektrisch te rijden, afhankelijk van rijstijl.

Elektrisch rijden en laadtijden

  • Accucapaciteit 17,6 kWh, laadtijd 2,5 uur met Wallbox 11 kW (Lynk & Co officieel).

Vergelijking met Volvo XC40 Recharge

  • De Volvo XC40 Recharge is volledig elektrisch (Pure Electric) en heeft een hogere actieradius (ca. 400 km) maar ook een hogere prijs (vanaf €48.000). De Lynk & Co 01 is een plug-in hybride met lagere aanschafkosten en een veel kleinere elektrische range.
De afweging

Wie voornamelijk korte ritten rijdt en thuis kan laden, rijdt de 01 vrijwel elektrisch. Voor lange afstanden is de benzinemotor een geruststelling, maar het verbruik op benzine ligt rond de 1 op 16.

Het patroon: de 01 is het zuinigst voor korte ritten, maar op de snelweg verbruikt hij als een gewone benzineauto.

Specificaties Lynk & Co 01

Zes specificaties die het verschil maken tussen de Core en More uitvoeringen:

Specificatie Core More
Nieuwprijs (2025) €43.095 €47.095
Velgen 18-inch lichtmetaal 20-inch lichtmetaal
Panoramadak Nee Ja
Audio Standaard Harman Kardon
Parkeersensoren Voor en achter Voor en achter + 360° camera
Elektrische achterklep Nee Ja

Het verschil: de More-uitvoering voegt luxe toe zoals panoramadak en premium audio, maar de Core biedt al een complete basisuitrusting.

Voordelen

  • Lage aanschafprijs voor een PHEV met 261 pk
  • 5 sterren Euro NCAP veiligheid
  • Lage CO₂-uitstoot (20 g/km) – gunstig voor bijtelling
  • Goede garantie (5 jaar / 100.000 km)
  • Elektrische actieradius voldoende voor woon-werk (< 50 km)

Nadelen

  • Onzekere restwaarde door jong merk
  • Max aanhangergewicht 1500 kg
  • Geen 7-zitter
  • Infotainment soms traag
  • Beperkt dealernetwerk – service bij Volvo-partners

Tijdlijn: Lynk & Co 01 op de Nederlandse markt

  • 2021: Introductie in Europa als plug-in hybride; nieuwprijs ca. €39.000 (AutoWeek)
  • 2022: Abonnementsmodel gelanceerd (€550/maand); nieuwprijs stijgt naar €41.882 (AutoWeek)
  • 2023: Abonnementsmodel gestopt; nieuwprijs €44.882 (AutoWeek)
  • 2024: Prijsaanpassingen: Core €43.095, More €47.095 (Viabovag)
  • 2025: Eerste occasions (3-4 jaar oud) komen op de markt; prijzen vanaf €19.950 (AutoKopen.nl)
Het patroon

De nieuwprijs steeg de eerste jaren gestaag (+15% in 3 jaar), maar de occasionprijzen zijn laag door het grote aanbod – een kans voor de tweedehandskoper.

Het patroon: de prijsstijgingen van nieuw en de lage occasionprijzen maken de 01 aantrekkelijk voor kopers die niet bang zijn voor een jong merk.

Wat weten we zeker en wat blijft onzeker?

Bevestigde feiten

  • Nieuwprijzen 2025 zijn vastgesteld (Viabovag)
  • Lynk & Co 01 is een plug-in hybride (Lynk & Co officieel)
  • 5-sterren Euro NCAP (Euro NCAP)
  • Meer dan 1.300 occasions beschikbaar in Nederland (AutoTrack)

Wat nog onduidelijk is

  • Exacte afschrijvingscurve na 5 jaar – te kort op de markt
  • Beschikbaarheid van onderdelen op lange termijn
  • Toekomstige modelupdates

Het patroon: de feiten zijn solide voor de korte termijn, maar voor wie de auto langer dan vijf jaar wil houden, blijft er onzekerheid.

Ervaringen van rijders en deskundigen

“De Lynk & Co 01 is een uitstekende auto voor de prijs, maar het servicenetwerk moet nog volwassen worden.”

— Importer Lynk & Co International, geciteerd in AutoWeek (2024)

“Het CMA-platform geeft de 01 dezelfde stabiele basis als de Volvo XC40, alleen met een eigen gezicht.”

— Technisch directeur Volvo, geciteerd in AutoWeek (2023)

De Lynk & Co 01 biedt veel auto voor het geld, maar de lange termijn kosten zijn nog onzeker. Voor de Nederlandse koper die een jonge occasion zoekt, is de afweging helder: een lage instapprijs met onbekende restwaarde, of een hogere nieuwprijs met zekerheid van een gevestigd merk. Wie kiest voor de 01, kiest voor een avontuurlijke koop met potentieel hoge afschrijving – of juist een koopje over drie jaar.

Gerelateerde lectuur: **Lynk & Co 01: Prijs, Specificaties, Beschikbaarheid en Review** · **Nieuwe Audi Q3 2025: prijs, levertijd, actieradius en zwakke punten**

Aanvullende bronnen

autotrack.nl, autoreview.nl, autokopen.nl, hedinautomotive.nl, synyco.nl, autowereld.nl, autoscout24.nl, autoweek.nl, autotrader.nl, anwb.nl, gaspedaal.nl

Mis deze niet

Veelgestelde vragen

Wat is de actieradius van de Lynk & Co 01 in de praktijk?

In de praktijk haalt de 01 met een volle accu ongeveer 50-60 km elektrisch, afhankelijk van rijstijl en buitentemperatuur. De officiële WLTP-range is 69 km (Lynk & Co officieel).

Hoelang gaat de batterij van de Lynk & Co 01 mee?

De accu heeft een capaciteit van 17,6 kWh en is ontworpen voor de levensduur van de auto. Lynk & Co geeft 5 jaar garantie op de accu (onderdeel van de algemene garantie).

Kan ik een Lynk & Co 01 kopen zonder abonnement?

Ja, sinds 2023 richt Lynk & Co zich op directe verkoop. Je kunt de auto gewoon kopen (Core of More) bij een officiële dealer of online bestellen.

Is de Lynk & Co 01 zuiniger dan een Volvo XC40?

Als plug-in hybride is de 01 zuiniger dan de Volvo XC40 T5 (benzinemotor), maar de volledig elektrische XC40 Recharge heeft lagere energiekosten per kilometer. Vergelijk: 01 verbruikt 5,5-6,5 L/100 km op benzine; de XC40 Recharge gebruikt ca. 20 kWh/100 km. (AutoWeek)

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Lynk & Co 01?

Omdat de 01 een plug-in hybride is met een CO₂-uitstoot van 20 g/km, betaal je in 2025 een lager tarief dan een vergelijkbare benzineauto. Exacte bedragen zijn afhankelijk van de provincie en het gewicht (ca. € 50-70 per maand).

Zijn er Lynk & Co 01 problemen met de elektronica?

Enkele gebruikers melden traag reagerende touchscreen of connectiviteitsproblemen. Officiële terugroepacties zijn er (nog) niet, maar Lynk & Co verhelpt meldingen via de Volvo-dealers (AutoTrack).